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- ¥7.72-16.79万
- ¥11.92-23.42万
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- 紧凑型车
- 三年或10万公里
- 1.2T| 1.4T| 2.0T| 1.6L
- 7DCT| 5MT| 6AT
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（100km）
6.60L -
（0-100km/h）
6.90S -
（mm）
2637
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销量排行
| 排名 | 月度销量 | 季度销量 |
|---|---|---|
| 大众朗逸 | 22607 | 22602 |
| 别克凯越 | 19396 | 19398 |
| 大众捷达 | 17600 | 17603 |
| 42 大众高尔夫 | 419 | 1245 |
综合评分
车系亮点
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千呼万唤始出来 大众全新高尔夫路试/或年内上市
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| 1.2升 涡轮增压 116马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2020款 挚爱版 200TSI DSG 舒适进取型 新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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14.23万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 挚爱版 200TSI DSG 舒适型 新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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14.82万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 200TSI DSG 舒适进取型 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
|
14.13万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 200TSI DSG 舒适型 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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14.72万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 200TSI 自动 舒适进取版 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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14.13万 | 9.43万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 200TSI 自动 舒适型 国V 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
|
14.72万 | 10.02万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 200TSI 自动 舒适型 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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14.72万 | 10.02万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 1.4升 涡轮增压 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 挚爱版 280TSI DSG 舒适型 新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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15.42万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 挚爱版 280TSI DSG 豪华型 新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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16.67万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 挚爱版 280TSI DSG R-Line 新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
|
17.07万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 280TSI DSG 舒适型 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
|
15.32万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 280TSI DSG 豪华型 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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16.52万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 280TSI DSG R-Line 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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16.92万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 280TSI DSG 旗舰型 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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18.02万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 手动 舒适型 国V 停产前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
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14.02万 | 9.32万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 手动 舒适型 国VI 停产前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
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14.02万 | 9.32万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 自动 舒适型 国V 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
|
15.32万 | 10.62万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 自动 舒适型 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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15.32万 | 10.62万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 自动 豪华型 国V 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
|
16.52万 | 11.82万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 自动 豪华型 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
|
16.52万 | 11.82万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 手动 R-Line型 国V 停产前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
15.52万 | 10.82万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 手动 R-Line型 国VI 停产前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
15.52万 | 10.82万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 自动 R-Line型 国V 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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16.92万 | 12.10万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 自动 R-Line型 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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16.92万 | 12.22万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 自动 旗舰型 国V 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
|
18.02万 | 12.80万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 280TSI 自动 旗舰型 国VI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
|
18.02万 | 13.32万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 2.0TSI GTI 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
|
23.42万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.0TSI GTI 国V 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
|
23.42万 | 16.79万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 1.6升 自然吸气 110马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 改款 1.6L 手动 时尚型 国V 停产前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) |
|
11.92万 | 7.72万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 改款 1.6L 自动 时尚型 国V 停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
|
13.12万 | 8.87万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 1.6L 自动 舒适型 国V 停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
|
14.22万 | 9.52万 | 询价 +对比 参配 图片 |
同品牌车系
车系对比
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保时捷Panamera
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暂无报价
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劳斯莱斯幻影
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奥迪A8(进口)
83.88-122.08万
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宝马7系(进口)
82.80-242.80万
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奔驰S级(进口)
85.28-198.10万
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雷克萨斯LS
80.80-117.20万
-
玛莎拉蒂总裁
140.58-194.08万
-
宾利飞驰
289.00万
-
宝马M8(进口)
196.80-256.80万
-
宝马8系(进口)
96.80-119.80万
-
宾利慕尚
495.00-555.80万
-
捷豹XJ(进口)
88.80-106.80万
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迈巴赫S级(进口)
145.88万
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奔驰S级AMG(进口)
227.88-273.88万
大众高尔夫口碑
- 优点
- 功能齐全 动力充沛 座椅舒适 时尚动感
- 缺点
- 噪音问题 舒适性差 油箱问题 动力疲软 噪音过大
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大众换车标了！全新扁平化LOGO
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这种“高端”改装集会可不多见
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