当前位置: 石家庄新闻网-汽车频道 > 英伦试车手 > 宝马推全新-2系运动旅行车

宝马全新2系运动旅行车 首搭三缸发动机

David 向Ta提问

来源:车王 2015-06-09 17:28

在文章的最开始,我们先提出一个问题,如果准备购买一款车,条件如下:不想要轿车,觉得太普通;不想要SUV,觉得太粗犷;不想要MPV,觉得太商 务。最 好是豪华品牌,并且价格不能太高,还要好看、好开又好用,那么有什么车型可选呢?关于这个问题,在之前看来似乎是无解的,不过现在还真有答案了,就是 BMW 2系运动旅行车,一个创新的车型,并由此开创了一个全新细分市场。

石家庄新闻网

BMW 打造2系运动旅行车的原因有很多,比如它们需要更加细分化的市场定位,比如它们需要一个小排量车型去平衡整个集团的环保标准,但是对于用户来说,2 系运动旅行车的意义用一句话就足以概括出来:可以兼顾运动时尚的外观、出色的驾驶操控感受、优秀的做工品质以及日常实用性。

2系运动旅行车真的会有这么好吗?看到这里先不要着急质疑,其实对于这款车,无论是围观群众还是潜在客户或是媒体,都对它有着或多或少的怀疑,不过一试之后便会发觉,还真是那么回事儿。

对 于外观造型这方面,真的是一件仁者见仁智者见智的事情,萝卜白菜各有所好,漂亮与否没有一个标准的定义。就我个人来说,在2系运动旅行车刚发布之时,看着 图片,怎么看都觉得很怪异,毕竟这是一台创新的BMW,在之前并没有相似的造型设计,但是这次看到真车,却是越看越顺眼,因为在骨子里这还是一台 BMW,相当纯正。

石家庄新闻网

现 今汽车设计界的发展趋势总结一下无非就两点,一是更注重立体化,二是强调空气动力学。2系运动旅行车在这两方面都做得非常好,例如大灯造型,舍弃了圆灯 设计,而采用了平切式U形大灯造型,立体感十足,又例如整个车头造型,通过压低车头、线条凹凸有致的发动机罩、面积更大的进气格栅等手法,让2系运动旅行 车不会显得那么呆板。

双腰线和镀铬线条的应用让侧身看起来动感很多,在这里要告诉大家一个小知识,我们都知道车身侧面有上下两条腰线,而 对于BMW来说,下腰线又可以称作是特 征线条,也就是说其实每一款BMW车型的下腰线都采用了不同的设计,绝不相同,大家可以去研究一下,以后只凭借下腰线就可以分辨出不同的BMW了。

而且这一系列的设计,不光造型更加动感时尚,同时也保证了出色的空气动力学,0.26的风阻系数竟然和自家的i8相同,让人颇为惊讶。

下面该说到重头戏了,同时也是2系运动旅行车最让人关注也最被人担忧的部分——动力与操控。

石家庄新闻网

主 打动力系统是1.5L三缸涡轮增压发动机,搭载在218i车型之上,一说到三缸发动机,很多人都会将之与动力弱、平顺性差等方面联系起来,可是BMW的 这台1.5T三缸机可绝对不一样,为了保证更轻的质量、更快速的响应、更平顺更精准,当然也为了更充沛的动力输出,BMW将 TwinPower Turbo一系列技术完美移植过来,最大输出功率100千瓦,最大扭矩220牛  米,参数上看来相当出色,而且这台发动机也是 2015年沃德十佳发动机评选的获奖机型。除此之外还有一款220i车型可选,2.0升四缸涡轮增压发动机,141千瓦、280牛  米,性能更加出色。

218i 上的这台1.5T三缸发动机的实际表现也确实没让人失望,它可以在1250转/分就迸发出最大扭矩,因此车辆的起步相当轻盈,持续加速的后劲也还 算不错,另外,让人心存疑虑的平顺性和抖动方面都做得很不错,不特意说明这是一台三缸机的话,一般人绝对感觉不出和四缸机有什么差异。如果非要对这台发动 机吹毛求疵的话,或许就是它的声音并没有四缸机那么好听,底气略显不足,不过这又有何妨?

石家庄新闻网

另 外一个核心是2系运动旅行车采用了前轮驱动的形式。我们都知道,BMW以后驱车型著称,更灵活敏捷,利于操控,而后来推出的xDrive全轮驱动系统也有 着极佳的表现,在安全性和通过性方面有更好的保证。但是至于前驱,似乎一直都和BMW没什么关系。那采用了前轮驱动形式的2系运动旅行车会不会丧失 BMW特色的驾驶感受呢?会不会让BMW最擅长的精准操控蒙羞呢?答案当然是否定的。

前轮驱动确实有着一些不足之处,比如转向不足,比如操 控性差,但是要知道这可是BMW,以出色操控著称的BMW。无数测试工程师们为了保证前驱的2系运动 旅行车依然具备原汁原味的BMW特性,经过了无数的研究和测试,最后努力的成果便是,这依然是一台具备BMW驾驶感受的BMW。

或许有人会 问了,究竟什么才是BMW驾驶感受呢?其实这个问题在很久之前就有人问过BMW德国的资深测试工程师了,而他们给出的答案是:无法形容。因为关 于驾驶感受的形容词一共就那么多,用来形容各个品牌的车型或许都可以,但是这无法精准地表达BMW的驾驶感受,就他们自己而言,在成为测试工程师之前都要 在各部门不同岗位轮岗至少2年,之后由老师傅言传身教3-5年,才有资格进行考试,而且考试的通过率极低。所以说所谓的BMW驾驶感受,其实全凭感觉,这 是一种传承,绝对不是短短几句话就可以描述得出来的。同时也说明了一个问题,就是无论是前驱还是后驱或是四驱的BMW,都绝对会同样具有BMW特色的驾驶 感受,因为这是一种基因的传承。

石家庄新闻网

除 此之外,2系运动旅行车还有许多独特的设计与配置,比如BMW所有车型中面积最大的全景天窗,无论是7系亦或是X5、X6这样的大家伙,都无法和它媲美; 又如灵活多变的后排与行李厢空间组合,后排座椅可以按照40:20:40比例折叠放倒,还可以前后移动并且无级调节角度,这样一来后备厢容量可以从标 准的468升扩展到1510升,外加70升的底板下方储物格,空间简直完美;再如2系运动旅行车采用可升降小挡板的平视显示系统,高端大气又对行驶安全有 着很好的帮助。诸如此类还有很多,由此可见2系运动旅行车绝对是非常讲究实用性的,这些设计与配置也让2系运动旅行车变得更加吸引人。

颠覆传统,传承精髓,创新未来,这便是BMW通过2系运动旅行车最想表达出来的理念。而2系运动旅行车的降临也让BMW又一次站在了领先位置上,竞争对手们,你们准备好应战了吗?(网通社 2015年6月12日 北京报道)

文章标签: 宝马 BMW2 责任编辑:冯博
0条评论

宝马2系(进口)

进入频道>>
宝马2系(进口) 询底价

24.98-48.98万

品牌:宝马

级别:紧凑型车

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。