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不随波逐流的家用新选择 试驾纳智捷锐3

徐跃翔 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-06-21 08:38

如今的中国汽车市场内,随处都充斥着SUV的身影,不管是自主品牌还是国外品牌都在加大这一领域的投入,SUV市场一时无两,似乎每个中国家庭都需要一台SUV车型。在今年SUV横飞的北京车展中,纳智捷品牌正式亮相全新的入门轿车锐3,与市场主流趋势反其道行之。锐3不仅是一台轿车,更是一台定位在热度已经大不如从前的A0级市场的小车,锐3究竟有何本事,请接着看。

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如果时间回转至5、6年前,那时的SUV市场才刚刚开始冒头,中国绝大部分家庭还正在为购买第一辆车而努力。当时市场内主流的并不是像速腾朗逸这种标准的A级车,而是更加入门一些的A0级车。更为实惠的售价,以及能够满足消费者基本用车需求的配置,A0级正是许多中国家庭的第一台车。

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市场终究是以消费者为转移,随着中国经济的飞速发展,在购买完第一辆车的中国消费者开始把关注点放在更大、更有“面子”的SUV上。锐3敢于突破主流,自然也有着自己的底气。从琳琅满目的配置表上就可以看出锐3的硬实力的一面,标配的THINK+3.0智慧互联系统、倒车影像、九英寸大屏都是既能满足面子需求又非常实用的配置。

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纳智捷锐3将在7月1日开启预售
排量 车型 预计售价(万元)
1.6L 智享型MT 6-9
尊享型MT
尊享型天窗版MT
智享型CVT
尊享型天窗版CVT
旗舰
制表:网通社 Internet Info Agency

4551毫米的车身长度其实不算是吸睛之处,不过请看另一组数据,2620毫米的轴距其实已经非传统的A0级车概念,如果光从轴距来比的话,一些A级的产品也不过如此。据厂家规划,锐3将在7月1日起开始在全国范围内启动预售程序,价格有可能会是在6-9万元区间,新车会在年内举办的成都车展中正式上市,6万元的起售价格是否能够触碰到消费者的那根弦呢?

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价格、配置、尺寸这几项颇为关键的点上,想必能够看出来锐3是有备而来,那么它拥有一副能够给人留下好印象的面孔吗?一见倾心谈不上,但至少我觉得它还不错,纳智捷的产品设计一直以来都有自己的独创性,并且现在已经形成了家族式的基因,锐3这位新晋小生自然也传承了前辈的经典。

外观设计具有年轻范 原创设计值得点赞

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初见锐3映射入我脑海里的就是年轻二字,复杂的线条勾勒,犀利的头灯组都与老气沉稳无关。前格栅的尺寸颇为可观,格栅的纹饰是由纳智捷LOGO简化的L形设计,在细节之处点名身份。

锐利的头灯组融合了LED日行灯带,点亮效果出色,近光灯远光灯的选择是卤素光源,符合这一级别车型的主流水平。前保险杠两侧线条并非是平稳的过度,而是突出一块,据设计师讲这是在为全车空气动力学做出的调整。

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锐3的腰线从侧面看上去是上扬的态势,并且后窗的折角还有一个很古韵古香的说法叫做“驻笔回锋”以及“笔断意连”。锐3配备了规格为205/55 R16的玛吉斯轮胎,要知道我家的老昊锐轮胎的宽度也不过如此,它可是台B级车。与之匹配的双侧铝合金轮毂造型与车身整体风格相似,主打年轻动感。

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尾灯组的轮廓线条与头灯组相呼应,但在内部构造以及层次感的营造上并没有车头那么出彩,光源也并非LED光源,仍旧是卤素。此外新车的尾部有点过于饱满,本来上扬的腰线延伸至车尾就容易让人视觉上扬,这也使得锐3有了一挺翘的大屁股。两点式倒车雷达多少有些寒酸,虽然锐3标配倒车影像,但像倒车雷达这种十分实用的配置如果能够再锦上添花岂不更好。

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文章标签: 捷锐 试驾 家用 选择 责任编辑:梁一平
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纳智捷锐3

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纳智捷锐3 询底价

5.98-9.68万

品牌:纳智捷

级别:小型车

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