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跨领域专业SUV”荣威W5 Urban Concept全球首发

幕布缓缓揭起,上汽荣威展台上,“新一代跨领域专业SUV”魅力四射,赢得掌声不断。4月20日,荣威W5 Urban Concept领航亮相,全球首发,成为2014年北京国际车展SUV闪耀的明星。这款真正由中国自主打造,并囊括城市SUV时尚舒适、专业SUV高通过性、稳定性以及先锋智能科技的“新一代跨领域专业SUV”,一亮相即引发了众多车迷和媒体的极大关注。 此次荣威品牌集聚旗下从A0级到B+级,从传统燃油汽车到新能源汽车的六大细分市场、两大主流板块明星产品重磅参展。旗下荣威950、荣威550、荣威350、荣威W5 Urban Concept、荣威W5、荣威E50、荣威550 PLUG-IN等重量级车型,悉数惊艳登场,展示出上汽乘用车进入发展新阶段后,创新研发的第二代产品与全球顶尖车型同台竞技的卓越风姿。 荣威W5 Urban Concept让“跨领域专业SUV”更科技时尚 早在SUV热潮席卷中国乃至全球之初,上汽乘用车就以前瞻性目光打造出“跨领域专业SUV”荣威W5。荣威W5不仅采用了专业SUV的非承载式车身结构,还集中应用了奔驰G Class、路虎和丰田普拉多等豪华SUV所广泛应用的“P-4WD智能全模式四驱系统”、“欧洲五星安全技术”等高端配置。凭借世界级品质,上市4年来,荣威W5近乎垄断地占据了“专业SUV”话语领导权,并以大无畏担当精神,在“丈量边关”系列活动中,化身为最具公众号召力的传奇SUV,树立了中国自主品牌SUV中的标杆。 此次亮相的荣威W5 Urban Concept,正是在这款传奇SUV的基础上,从外形内饰设计到科技配置,再到舒适体验,都进行了诸多提升,成为“新一代跨领域专业SUV”,让专业越野更时尚、科技、实用。在外型上,荣威W5 Urban Concept融入了前灯投射单元等时尚动感造型,车身漆采用高亮镀铬配以黑色钢琴漆,走在了时尚最尖端;在内饰设计上,大量采用被诸多高档车品牌所推崇的环保轻量化ALCANTARA材料,保证舒适性最大化的同时,更彰显了荣威一贯的环保主张;在科技配置上,搭载全新荣威智能触控人机交互系统、一体式人机座椅系统等科技配置,再次引领了SUV的科技智能潮流。 荣威新能源家族整齐亮相,再领环保汽车风潮 当节能环保、绿色低碳成为社会民生大势所趋,新能源汽车也日渐受宠。虽然此次北京车展有多达79辆新能源汽车全球首发,却丝毫不减上汽“荣威新能源家族”的锋芒。凭借过硬产品品质和上市后的优良口碑,荣威新能源汽车在车展上人气爆棚。 作为中国首款量产的三核插电式混合动力轿车,荣威550 PLUG-IN的高效混动引擎与智能电驱变速箱能带来587牛•米的峰值扭矩和2.3升的百公里超低油耗,续航里程可以达到500公里。不仅如此,荣威550 PLUG-IN在内部空间设置、人性化配置等多个方面都超越了现场车迷们的期待。 更早上市的“都市精品纯电小车”荣威E50,是国内首款基于纯电动汽车专属平台打造的新能源车型。该车采用了性能领先的磷酸铁锂电池,真正做到零排放,最高时速可达130公里,综合工况续航里程达120公里,车身轻便灵活,非常适合日常出行。 目前,上汽的新能源汽车陆续在上海、北京等城市开售。在北京,荣威E50可以享受国家和北京市及上汽的补贴,实际售价14.28万元,可获得北京市为新能源汽车准备的单独摇号资格,另享有充电桩、交强险等价值1万多元的补贴。在上海,荣威550PLUG-IN同样可以享受国家、地方政府和上汽的补贴,免费获得上海新能源专用牌照;上汽还提供免费安装充电桩等从购买到使用的“一站式”服务及维修保养的专属VIP服务。从3月下旬启动销售以来,荣威550PLUG-IN就已经获得300份订单,其中200多份为私人用户订单,足见消费者对上汽新能源车的认可。 本次北京车展,上汽还向全球消费者展示了荣威950燃料电池轿车。据介绍,这款车以“动力蓄电池+氢燃料电池系统”作为双动力源,整车匀速续驶里程可以达到400公里,并能在零下20℃环境温度下启动。 荣威E50、荣威550 PLUG-IN和荣威950燃料电池车正好代表了上汽选择的三种新能源汽车技术路线。未来,上汽将持续开展技术创新,推出更具市场竞争力的新能源产品,以满足消费者的需求。 2014款荣威350优化升级,新增全新1.5T车型 此次车展,“最具科技感家轿”荣威350也带来了新款车型。2014款荣威350,新格栅的设计更具有雕塑感,钢琴漆与镀铬的合理搭配凸显了荣威品牌的高贵品质;在行驶阻力、风阻系数等方面做了全面的系统优化,全系都增加了ECO经济运行模式提醒功能、后视镜集成转向灯、智能收音机带MP3功能等,实用性更强、安全性更高。 不仅如此,2014款荣威350车型还对动力总成进行了优化升级:1.5L车型搭配日本原装进口的最新一代4AT手自一体变速箱,相比上一代产品,综合油耗降至百公里6.9升,同时带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。同时,新增1.5T发动机与6速手自一体变速箱高效动力组合。据介绍,全新1.5T发动机在日本进口MHI超高压TCI-Tech中冷涡轮增压器的帮助下,能够在2000转时迸发出210牛•米的强劲扭矩,零至百公里加速只需9.8秒,最高时速可至200公里,拥有媲美2.0L自然吸气发动机的澎湃动力。 另外,在北京车展上,上汽正式发布了其全新一代动力总成“CUBE-TECH”。这套全新动力总成是上汽乘用车自主研发以及与跨国汽车巨头联合开发的成果,包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机,TST 6速双离合变速器、TST 7速双离合变速器,以及新一代发动机启停系统,奠定了上汽未来5年的产品优势。2020年前,荣威350、荣威550和荣威950的下一代产品将搭载这套达到国际一线水准的动力系统,整体上将在碳排放减少量、动力性提升、经济性提升三大指标上实现三个“超过20%”,消费者也会因此获得更有价值的产品。

http://auto.sjzdaily.com.cn/news/storys_46084.html2014-04-20 10:12:42

产品比翼齐飞,江铃汽车斩获大奖

进入2013年以来,江铃汽车凭借一系列扎实有效营销举措,始终保持着高速的增长势头。今年1-10月份,江铃汽车销量18.69万辆、同比增长近14%,11月份单月销量更是同比劲增近46.5%,预期全年销量同比高大16%以上,大大超过行业平均水平。 同时,江铃旗下各款车型在市场表现上佳,以其优秀的产品品质,在各细分市场上傲视群雄,市场占有率稳步上升。商用车领域,新时代全顺、凯锐800轻卡、域虎皮卡的推出继续稳固了其商用车龙头的地位;而新驭胜S350的上市,则让江铃在乘用车领域站稳了脚跟。稳扎稳打的江铃汽车已成功实现商用车市场与乘用车领域的双管齐下,未来势必迈向更广阔的发展视野。 品牌力稳步上升,自主汽车品牌典范 在2013央视财经论坛公布的中国制造业自主品牌价值评价结果中,江铃汽车股份有限公司以80.53分的品牌强度评分、52.36亿元的品牌价值高居汽车制造业自主品牌价值排行榜第四位。能够在这样权威的、严苛的评估中高居第四位,足以见得江铃股份品牌的巨大价值和魅力,已经被公众和媒体高度认可,为汽车自主品牌赢得了荣誉。 众所周知,从八十年代中期引进五十铃技术至今,江铃商用车以省油耐用的口碑,塑造了专业商用车制造专家的品牌形象。到九十年代与福特达成战略合作,引进全顺车型,吸收福特生产、质量管理、服务标准等精华,以不断的进取精神稳步前行。当前,江铃股份正处于发展的第三阶段,依托国际化视野与创新精神,在技术积累的基础上,以驭胜品牌进军乘用车领域,实现多元化、跨越式的发展。从专业的眼光看,江铃汽车经营着中国汽车界最成功的合资自主品牌之一,江铃这几年开发的新品不论是福特新时代全顺、驭胜s350、域虎皮卡还是凯锐800轻卡,都是完完全全的江铃与福特的合资自主品牌产品,这些产品共享了福特的全球采购平台,注入了福特的技术,甚至采用了福特技术的动力系统,但是同时又非常接中国地气,实乃自主品牌借助国际化资源提升品牌价值的典范案例。 产品线持续拓展,双品牌战略齐飞 江铃汽车是国内自主汽车市场近年来最具亮点的品牌之一,在轻卡、皮卡、轻客、SUV等市场领域皆有不俗表现,能够在强手如林的市场竞争中脱颖而出,自然有品牌、产品、营销、服务等多方面的因素。虽然其一向以低调著称,但从今年末广州车展上已经显现了江铃汽车多年苦心经营布下的一个局:一方面与福特的合作进入了一个黄金时期;另一方面自主品牌的产品方兴未艾,所以说江铃开始了左右逢源一点也不过分。 福特品牌的产品方面,全顺系列的市场表现可圈可点,2013年,全顺系列销量预期近6万台,市场份额达到高端轻客的60%以上。经典全顺持续在大众轻客市场发力,全新福特新世代全顺定位为“欧系高端豪华商务车”,其全新上市,将进一步推动中国商务车高端市场的发展,成为该细分市场的风向标。从股票市场来看,福特多次增持江铃,我们几乎断定其后续将导入更多的新产品。在JMC品牌方面,江铃轻卡推出的全新凯锐800作为高端轻卡的领先之作,引领了整个行业的高端化趋势。江铃皮卡推出的全新域虎,一经推出就好评不断,相信其会不断创造销售佳绩。SUV领域,江铃陆续推出了驭胜S350特装版和新驭胜S350满足客户差异化的需求,也有名为N330的下一代SUV研发项目披露,再加上去年已经整合的江铃重卡项目,其实我们已经可以隐约看到这样一个静水深流的江铃。

http://auto.sjzdaily.com.cn/news/storys_40939.html2013-12-30 07:00:01

奇瑞全新瑞虎5上市一月,订单逾万,供不应求

截止至我们发稿日,从奇瑞营销公司为我们提供的数据显示来看,全新瑞虎5在上市一个月时间内,累计收到来自全国的订单数已超过10000台。据奇瑞营销公司相关人士透露,这个数字仅仅是涵盖了已支付一万元定金的用户订单,倘若加上支付万元以下定金的消费者,实际订单数量则会更多。该人士还表示,奇瑞正全力争取让前8000位已经交付定金的用户在春节前能够顺利提到车辆。同时,针对部分区域出现的加价行为,奇瑞营销公司总经理黄华琼表示:坚决制止! 奇瑞新品牌、新体系下的首款SUV车型全新瑞虎5于11月28日在上海正式上市,正如此前业界和媒体所预见的那样,全新瑞虎5一经上市便很快成为SUV车型市场中的新宠,供不应求。这与瑞虎产品系列8年来的良好口碑,以及全新瑞虎5自身所呈现出的比肩合资品牌的产品力有着密不可分的关系。 奇瑞营销公司总经理黄华琼表示,“尽管奇瑞已经做好了各方面的准备,但全新瑞虎5上市后迅速增长的订单数量,还是让我们的供货节奏有些跟不上”。面对奇瑞全国各地经销商与日俱增的订单数量,以及不断打来的催货电话,黄华琼坦承:“作为一款刚刚投放市场的产品,我们首先要做好的是保证产品的质量,而新车都无法回避的产能爬坡过程。我们会以最快的速度提升瑞虎5的产能,应该很快就能满足市场需求。”同时,黄华琼表示,“虽然订单如此火爆,但奇瑞还是向全国的经销商明确了绝对不允许加价售车情况出现。而且对于交了定金但是春节前提不到车的用户还推出了相应的补贴活动。在2013年12月25日至2014年1月31日专门针对订购全新瑞虎5的消费者推出了一项名为“瑞虎5春节出行补贴”的回馈活动。在这项活动中,那些在1月31日前(含)预定了瑞虎5,却因车源问题不能在2月1日前提车的消费者,将享受到2000元的春节期间交通补贴”。 在通过电话与多家奇瑞经销商联系后,我们也证实了黄总的说法,尽管全新瑞虎5货源目前已经远远不能满足消费者对于这款车的购买热度,但目前尚未出现加价售车的现象。从奇瑞这一值得赞许的做法中可以感受到,如今的奇瑞的确是把消费者放在了首位,不仅产品要以消费者需求为导向,在服务上也更加注重消费者感受,充分展现出了奇瑞汽车正在以踏踏实实的态度做产品,做服务。 作为在国内SUV领域中极具人气的“瑞虎”产品系列中的全新车型,全新瑞虎5在动力、操控、空间、配置、安全等方面均已全面看齐合资水准,这不仅为其赢得了更多消费者的青睐,同时也让该车从中国品牌SUV车型中脱颖而出。在目前订单中,全新瑞虎5有超过半数以上是CVT高配车型,这也足以说明,国内消费者正在从以往购买中国品牌SUV仅是看重价格便宜、空间实用的消费心理,朝着更注重品质、操控、安全的价值取向改变,显然这也让全新瑞虎5真正对合资同类产品构成了冲击。

http://auto.sjzdaily.com.cn/news/storys_40861.html2013-12-26 19:26:04

通用中国华人高管-接替掌门 苏瑞博卸任

底特律–通用汽车中国公司总裁苏瑞博(BobSocia)先生今天宣布将于2014年1月1日退休,为他在通用汽车近40年的职业生涯划上完美句号。 钱惠康先生,现任通用汽车中国及联合国际运营部产品规划、项目管理和中国战略联盟副总裁,将作为苏瑞博的继任者接掌中国业务。 “我们非常感谢Bob在38年间的不懈努力和为通用汽车各个市场作出的卓越贡献,”通用汽车董事长兼首席执行官艾克森表示。“中国是通用汽车最大的市场。在Bob接任中国总裁职位之初,我们就明确其职责包括培养继任者。现在钱惠康先生已经做好准备,Bob可谓功成身退。我们祝愿他退休后的生活一切顺意。” 作为通用汽车中国业务的负责人,苏瑞博先生领导公司实现业绩增长并促进了与合资伙伴们的融洽协作。通用汽车及其在华合资企业的销量将在今年首次突破300万辆。同时,苏瑞博先生主导拓展了凯迪拉克在中国的产品线,并扩大了向新兴市场的产品出口。 苏瑞博先生,59岁,在通用汽车公司的职业生涯始于1975年,当时他任职于通用汽车在底特律的凯迪拉克事业部。在其近40年的职业生涯中,他曾在北美、巴西、欧洲、南非以及中国担任重要职务,其中包括通用汽车欧洲采购副总裁、通用汽车南非地区总裁兼执行董事以及上海通用汽车执行副总裁。在苏瑞博担任通用汽车全球采购及供应链副总裁期间,他加强了通用汽车与全球供应商的关系并帮助公司成功克服了当年日本海啸引发的零配件短缺问题。 2013年9月,苏瑞博先生被上海市政府授予白玉兰奖,以表彰其对上海的经济和社会发展作出的杰出贡献。 钱惠康先生就职后将同时担任通用汽车执行运营委员会成员,向艾克森先生述职。 “我们希望钱惠康先生能带领公司巩固我们在中国市场的领先地位,”艾克森先生表示。“他曾在多个领导岗位上发挥重要作用,尤其在中国市场。他对中国汽车市场有着长足深入的了解并已与我们的合作伙伴以及合资企业建立起紧密融洽的关系,这将有助于实现工作的顺利交接。” 钱惠康先生在通用汽车的职业生涯长达37年。在此期间,他在全球各地的工程、规划以及管理工作中积累了丰富的经验。钱惠康先生曾经在通用汽车在华的重要合资企业中担任领导工作,对公司在中国的运营有深入了解。他曾任上汽通用五菱执行副总裁,并且参与了通用汽车与上汽集团关于成立合资企业的前期谈判,为组建上海通用汽车和泛亚汽车技术中心奠定了基础。 钱惠康先生,53岁,在通用汽车的职业生涯始于1976年。当时他在DelcoElectronics作为交流学生从事电气工程方面的工作。1995年至2000年间,钱惠康先生在德国、澳大利亚和中国从事各种技术、项目管理和规划工作。2001年,钱惠康先生被任命为通用汽车北美产品开发部车辆系统执行总监,随后于2005年出任通用汽车全球技术工程执行总监。2009年至2012年,钱惠康先生担任上汽通用五菱的执行副总裁。自2012年1月至今,他负责通用汽车的地区产品规划以及产品线的发展。 钱惠康先生于1981年毕业于通用汽车学院(现凯特林大学),获得电气工程学士学位。他于1982年获得了斯坦福大学的电气工程硕士学位,并于1993年获得麻省理工学院管理硕士学位。他的继任者将在不久之后宣布。 今年初,通用汽车曾宣布其在华合资企业将在2016年底前在产品,设施以及人力资源方面投入约110亿美元。

http://auto.sjzdaily.com.cn/news/storys_39001.html2013-11-29 22:59:33

奔驰2013广州车展激“擎”绽放

• 梅赛德斯-奔驰全面升级动力总成,覆盖高效汽油发动机、先进柴油动力、混合动力、以及电力驱动,成为首家在华提供最丰富动力系统选择的品牌 • 新一代E 400 L混合动力轿车上市,标志着梅赛德斯-奔驰成为首个将混合动力车型投放国产的德系高端品牌 • 北京奔驰发动机工厂正式投产,全新GLK 260 4MATIC动感型开启“奔驰芯,中国造”时代 • 柴油动力迅猛来华,更大扭矩,更低油耗,全面助力GL级、M级SUV家族 • 新一代E 400双门轿跑车优雅登场,骄人型格为E级家族增添魅力新选择 • AMG家族锋芒毕露,全新S 63 L AMG 4MATIC领衔登场,刷新高性能轿车动力效能双标杆 • 环保探路先锋,smart 第三代电动车正式开售,诠释城市零排放行驶新概念 【2013年11月21日,广州】今日,梅赛德斯-奔驰旗下三大品牌:梅赛德斯-奔驰、smart、AMG,携十三款新车强势登陆第十一届广州国际车展5.1号展馆。梅赛德斯-奔驰2100平米的展台上,空前强大的阵容精彩万分,四种动力选择,以清洁高效的环保姿态,由内而外散发的传动魅力,奏响了年末的动力最强音。E 400 L混合动力轿车成为豪华车中首款国产混合动力车型,展现了奔驰本土制造强大的技术实力。GLK 260 4MATIC作为首款搭载国产发动机的奔驰车型,让奔驰中国发动机工厂首次“出击”便锋芒毕露。与此同时,涡轮增压柴油发动机随GL 350 CDI 4MATIC和ML 350 CDI 4MATIC正式进入中国市场,尽展能效与动力并行的越野魅力。而通过搭载最新3.0六缸双涡轮增压汽油发动机,GL级家族带来全新GL 400 4MATIC,M级家族则用ML 320 4MATIC与ML 400 4MATIC车型提升动力表现替代现有车款。继新一代E级车成功上市后,新一代E 400双门轿跑车优雅登场,骄人型格为E级家族增添魅力新选择。代表顶级性能的AMG品牌则带领多位悍将并驾齐驱、各显神通,以无与伦比的动力表现演绎性能巅峰,全新S 63 L AMG 4MATIC以及C 63 AMG Edition 507轿车和轿跑车的登场耀人耳目。此外,令人期待已久的smart 第三代电动车正式开始发售,真正将城市零排放行驶的梦想带入现实。同样令人期待的smart 2014新年特别版则以黑白分明的动感涂装亮相广州,提前送上smart专属新年祝福。 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生表示:“ 自奔驰新销售公司成立以来,我们通过一系列举措为在华可持续发展奠定了坚实基础。3月份至今,奔驰在华已连续8个月保持稳步上升态势,销量较去年同期增长15%。‘客户为先’是奔驰在华发展的核心战略,我们进一步拉近品牌与客户的距离,为中国消费者带来了众多优秀产品和最新尖端技术,推出一系列售后服务政策,同时进一步深化与经销商伙伴的合作,这一切为奔驰在华延续良好的销售增长势头提供源源动力, 在即将到来的2014年再创辉煌!” “决心植根中国,梅赛德斯-奔驰不可估量的潜力正通过不断推进的本土化进程而日渐释放。E 400 L混合动力车型的成功上市,标志着梅赛德斯-奔驰成为首个将混合动力车型投放国产的德系高端品牌,是奔驰在华本土化进程中的又一里程碑。”奔驰销售公司高级执行副总裁李宏鹏先生提到,“今年奔驰在华经销商新增75家,截止年底总数将达337家,覆盖全国超过150个城市。同时,我们通过和经销商的紧密合作推出一系列举措,为客户提供更好的服务,实现双赢的合作局面。” 奔驰销售公司销售与市场执行副总裁段建军先生表示:“此次广州车展,我们为广大消费者呈献了13款新车,阵容盛况空前。其中,作为首款搭载国产发动机的奔驰车型,GLK 260 4MATIC更是掀开了“奔驰芯,中国造”的新篇章,意义非凡。同时,随着动力总成的全面升级,梅赛德斯-奔驰成为首家汽车厂商为中国市场提供覆盖高效汽油发动机、先进柴油动力、混合动力以及电力驱动在内最为全面的发动机选择,满足客户的多方位需求。” E 400 L混合动力轿车树立智能高效新典范 此前在今年上海车展全球首发,并引起了广泛关注的国产新一代E 400 L混合动力轿车将在本届广州车展上正式上市,售价为人民币798,000元。藉此,梅赛德斯-奔驰将成为第一家在国内生产混合动力车型的豪华车厂商。 E 400 L 混合动力轿车的动力系统由3.5升V6汽油发动机配合20千瓦电动模块组成。E 400 L 混合动力轿车在保证卓越燃油经济性与超低二氧化碳排放量的同时,亦具备出众的动力性能: 3.5升汽油发动机可输出225 千瓦以及370牛•米的强劲动力,同时其电动马达亦可产生20千瓦/及250牛米的起始扭矩。在纯电动模式下,E 400 L混合动力轿车可从静止加速到35公里/小时,以匀速50公里/小时行驶。轻量化的混动模块配合制动力回收系统,将该车综合油耗降低至6.9升/百公里。 在推行绿色出行理念的同时,作为新一代E级轿车的一款旗舰之作,E 400 L混合动力轿车也配备了诸多顶级配置。其中,全新设计的头灯更是同级市场里首款高性能全LED大灯,并带有智能照明系统和自适应远光灯辅助系统增强版,大大提高了行车安全。而新近推出的梅赛德斯-奔驰智能互联系统也是应用在E 400 L混合动力轿车之上,为用户提供了互联出行的整体解决方案,随时随地与外部世界畅通地连接。 GLK 260 4MATIC动感型奔驰芯,中国造 作为梅赛德斯-奔驰国产GLK家族的最新成员,GLK 260 4MATIC动感型强势登陆广州车展,售价为人民币398,000元。GLK 260 4MATIC是梅赛德斯-奔驰在华的首款国产动力车型(see above),也是GLK家族的第一款四缸产品。它不仅意味着梅赛德斯-奔驰在中国的本土化宏图进一澎湃发力,也令消费者对中国发动机工厂不可估量的潜力翘首以待。 搭载着这款“中国芯”,GLK 260 4MATIC最高输出功率达155千瓦,更能在低速运转时输出350牛•米的峰值扭矩,提供酣畅淋漓的驾驶感受。GLK 260 4MATIC的传动系统则与GLK 300 4MATIC同样匹配增强型七速自动变速箱,并新增辅以Eco start/stop启停系统,在提供激情澎湃的驾驶乐趣的同时,进一步提升了车辆杰出的燃油效率,百公里油耗仅8.5升。敏捷操控系统和全时四轮驱动4MATIC的配备,让客户对GLK 260 4MATIC尽在掌控。而为了满足中国客户的需求,GLK全系包括GLK 260 4MATIC均配备了全景天窗,让驾驶途中的美景尽收车内,愉悦之旅从此展开。 奔驰柴油产品首次入华,携手优化汽油机,演绎澎湃魅力 全面壮大的梅赛德斯-奔驰SUV家族正以澎湃动力和高效环保进一步印证对中国市场和用户的长期承诺,不但带来了采用国产发动机的GLK车型,SUV家族其他成员的发动机同样全线升级,令动力焕然一新。 早已成为众多用户心目中全领域实力座驾的梅赛德斯-奔驰M级越野车,在强悍的行驶中升级马力,由ML 320 4MATIC 与ML 400 4MATIC动感型以及ML 400 4MATIC豪华型分别正式取代现款ML 300 4MATIC 与ML 350 4MATIC车型,售价分别为人民币808,000元、908,000和998,000元。与近期上市的全新梅赛德斯-奔驰S 400 L共享3.0升V6双涡轮增压发动机,两款车型无论动力输出或是峰值扭矩都较上一代更加杰出,其中ML 400的最大输出功率提高至245千瓦,峰值扭矩更高达480牛•米。凭借全新发动机的应用,新一代M级越野车在保证更加澎湃的动力输出基础上,燃油消耗量却直降12%,持续领跑低耗高效的SUV王者之路。 同样的3.0升V6双涡轮增压发动机也将配备在GL家族的新成员GL 400 4MATIC之上,并为中国消费者带来GL 400 动感型和GL 400 豪华型两款车型,售价分别为人民币1,098,000元和1,298,000元,进一步为客户提供丰富的澎湃选择。 在汽油发动机全面加足马力的同时,为进一步印证对中国客户的长期承诺,梅赛德斯-奔驰借广州车展之机将柴油发动机带到了中国,并率先推出搭载3.0升V6双涡轮增压柴油发动机的GL 350 CDI和ML 350 CDI车型,售价分别为人民币1,038,000元和848,000元,使GL级和M级越野车家族的动力系统得到了强势扩充。 梅赛德斯-奔驰全新的柴油涡轮增压发动机采用了目前最先进的机械结构,减轻了发动机在运转过程中的的摩擦和移动质量,从而降低了油耗和磨损,并大大减弱了噪声。通过发动机内部燃烧过程的精确控制,还能提高油门的响应速度与敏捷性,同时在涡轮增压器的帮助下确保发动机低速运行时可输出极高的功率和扭矩。作为梅赛德斯-奔驰引以为豪的排放控制绿色技术。因此,GL 350 CDI与ML 350 CDI车型在柴油动力的加持下,动力输出达到190千瓦,扭矩达到620牛•米。相比同级别产品,能实现更大的扭矩,油耗却更低。以ML 350 CDI为例,其百公里油耗仅7.6,作为一款豪华越野车,这样的油耗水平可谓非常出色。 除了动力升级之外,GL级和M级车在安全和舒适配置上都有了极大的提升。碰撞预防辅助系统CollisionPrevention Assist也首次应用于这两款新车型,在行驶途中分辨行车与前车距离,发出视听警告有效降低追尾事故发生率。而GL 400 4MATIC豪华型更配备了夜视辅助系统增强版,可用于在夜晚行驶过程中探测行车前方出现的行人或动物,以不同方式以警示驾驶员,并同时闪烁车灯来提醒前方行人,考虑非常周全。便捷性方面,新近推出的梅赛德斯-奔驰智能互联系统也是应用在GL级和M级车之上,为用户提供了互联出行的整体解决方案,随时随地与外部世界畅通地连接。 E级车家族再添新成员,新一代E级双门轿跑车引领魅力风潮 紧随新一代E级车的上市,新一代E 400双门轿跑车也在广州车展宣布中国上市,售价为人民币738,000元,成为E级车家族中最具个性、集万千宠爱于一身的E级家族魅力新成员。AMG车身包围配合跑车风格散热器和大尺寸进气口,尽显动感气势。标志性的“四眼”头灯也承袭了新一代E级车家族基因,整合于一体式的头灯之下。不同于轿车产品,新一代E级双门轿跑车的LED日间行车灯的排列则更显流线妩媚,具有极高识别度。优美的车身轮廓起于修长的发动机罩,掠过优美的车身侧面,汇聚在短促有力的车尾。后翼线条保留了十足的肌肉感,凸显出跑车的运动特性。作为动力核心,标配ECO启动/停止系统的新型高效六缸涡轮增压发动机在低速运行时也能提供极大的扭矩,输出功率最高可达245千瓦。换档拨片和增强型7速自动变速箱则帮助驾驶者由外及内地彻底释放驾驶者的无限激情。 全新S 63 L AMG 4MATIC高性能轿车携AMG家族登场,引发高性能狂潮 梅赛德斯-奔驰AMG家族的精彩亮相,直接引发了一场精彩的视觉与动力盛宴。全新S 63 L AMG 4MATIC高性能轿车领衔登场,并震撼登陆中国市场,售价为人民币2,498,000元。 它搭载了全新的AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机,能输出430千瓦的功率和900牛•米的峰值扭矩,使之卫冕高性能豪华轿车的动力之王。同时,得益于AMG轻质化策略,S 63 L AMG 4MATIC较上代车型重量减轻达100千克,由此油耗水平也大幅降低至10.9升/百公里,令同级别车型望尘莫及。 此外,这款车首次选配以性能为导向的AMG4MATIC全时四轮驱动系统,该系统可将发动机扭矩进行更加合理的分配,以保证AMG在起步和高速行驶中的超强驱动力,同时提高了车辆在湿滑或寒冷路面上行驶的安全系数。至此,崭新的技术不仅让全新S 63 L AMG 4MATIC拥有比以往车型更大的牵引力,并且为驾乘者带来了全新的动感体验,成就高性能豪华轿车之王作为竞速乐趣和智慧之选。 在AMG品牌之夜精彩亮相的梅赛德斯-奔驰C 63 AMG Edition 507带来轿车和轿跑车两款激情之作,并将6.3L V8发动机的澎湃动力锋芒展现,其最大输出功率达507马力,带领AMG拥趸飙入动力新境界。C 63 AMG Edition 507提供轿车和轿跑车两种车型选择,独特的外观设计,总是能让人一眼认出它是AMG家族的成员。侧门槛梁板上方的哑光石墨灰色AMG运动条纹设计配合暗色系的前车灯、高光黑色的后视镜外壳等细节,为整车增添了非常独特的运动气息。 smart第三代电动车心跳上市,smart 2014新年特别版精彩亮相 无愧于电动车领域的“探路先锋”,最新一代的smart 电动车秉承着先锋精神,以领军者的姿态率先在中国上市,售价为人民币235,000元,真正实现了城市零排放行驶的理念,也使smart成为第一个正式将纯电动车引入中国的欧洲汽车制造商。更成熟的技术和从未改变的灵动个性,令最新一代的smart电动车不但秉承了安全性、舒适性和乘坐空间等方面优势,同时以电动科技取代传统发动机,在满电情况下,锂离子电池可为smart电动车提供超过140公里的续航里程,足以满足市区交通需求,通过预先安装的专门充电墙盒,仅需7小时即可充满电。与此同时,输出功率高达55千瓦、峰值扭矩达到130牛•米的磁电电动机让smart电动车在环保的同时亦能追求驾驶激情,其加速性能更是媲美汽油车型。 此外,在新的一年来临之际,smart又带来更加纯粹而独到的礼物——smart 2014新年特别版,并于广州车展启动预售。黑白分明的车身涂装,展现动感活力。smart2014新年特别版全车标配导航系统以及全景天窗,白色的15英寸轮毂让它仿佛踏雪而来,给现场的每一个人带来了对于新一年的无限企盼。 smart一直引领着汽车行业互联网营销的新潮流。此次666台smart 2014新年特别版,首度尝试通过平台上进行汽车C2C营销模式,将携手淘宝网双12购物节,在淘宝网上征集合作商家,作为smart合伙人进行销售,再度掀起抢购风暴。售价仅为126,888元,smart 2014新年特别版必将点燃大家对新年的新期望。 作为汽车的发明者,梅赛德斯-奔驰无疑是2013年最耀眼的明星,每一位家族成员都尽情演绎着各自的精彩并构成了一个多姿多彩的舞台。尤在尾声来临之际,三叉星徽再度燃情绽放羊城,绚丽激情一触即发。梅赛德斯-奔驰将继续秉持对中国市场的信心并恪守长久承诺,为中国的消费者献上更多优质满意的星徽之作。

http://auto.sjzdaily.com.cn/news/storys_38554.html2013-11-26 10:47:53

聚焦三中全会:自主品牌实现汽车产业“中国梦”

   十八届三中全会召开在即,社会各界对新一轮改革充满期待。对于那些自主品牌车企来说,汽车强国梦就是他们要为之凝聚力量努力奋斗的“中国梦”。值得庆幸的是,经过了三十多年的发展,自主品牌已经全面升级,交上了一份不错的答卷。    最近尤为令人瞩目的消息是,根据J.D. Power日前发布的2013年中国新车质量研究(IQS)报告,在对汽车品牌的质量评测中,广汽传祺以“双料冠军”超越许多主流合资品牌。广汽传祺的这一“乘势突破”着实提振了中国汽车人的士气。    广汽乘用车总经理吴松曾多次在公开场合代表行业发声,为汽车人的“中国梦”呼吁。他说:“中国的自主品牌汽车企业要将更多的心思放在造车上,造出让中国消费者信得过的车。”正是这种“用心造车”的理念铸就了广汽传祺上市三年的飞速发展,铸就了今天行业权威评测的成绩,为中国汽车品牌的发展提供了新的范本。        打破自主品牌品质“天花板”    近年来,自主品牌车企取得了长足的进步,但也有许多地方备受争议:要么是品牌混乱、产品定位不清,要么是车型老旧缺乏推陈出新,要么是企业战略摇摆不定,最多的诟病则是——产品质量不行。    以业界最权威的J.D. Power报告为例,有史以来,中国自主品牌的新车质量一直无法超越行业平均水平。而如今,这一“不可超越”的现实却被传祺彻底改变。    传祺在J.D. Power亚太公司发布2013年中国新车质量研究(IQS)报告中得到了97分的高分,名列2013年中国新车质量自主品牌的第一,并且超越了2013年度中国新车质量平均119分的成绩(IQS分数越低,表明发生故障的频率越小,质量也越高)。    难能可贵的是,在SUV细分市场,广汽传祺旗下的GS5更是获得了99分的成绩,超越SUV细分行业的平均成绩,位居SUV细分行业自主品牌榜首,与东风本田CRV并列第九名。这一成绩是传祺GS5继销量领先中高端自主SUV车型后再次以“高质量”成为自主品牌SUV的标杆车型。    汽车强国的“中国梦”必须落实于自主品牌的真正发展、壮大之上,车企需要凭借好的质量、好的技术、好的口碑去赢得消费者长久的支持。    “广汽生产方式”值得行业推广    “调结构”是十八届三中全会的一大关键词。是走低成本、高仿冒的“山寨路线”,是淹没在合资的浪潮中坐享其成、甘做附庸,还是走披荆斩棘、正向研发、正面强攻的“冒险路线”,这也是十八届三中全会之后,中国汽车企业需要更深入思考的方向问题。    2011年,中国汽车自主品牌的生存问题再次成为业界的焦点,销量低迷、市场占有率下滑,竞争压力明显加大。正是这样堪称“糟糕”的行业气候却诞生了今日的“中国第一车”广汽传祺。    如今广汽传祺荣获“双料冠军”也证明了自主品牌坚持正向研发的“冒险”路线是正确的。算起来,广汽传祺成立至今也就只有六年左右的时间,从第一款传祺GA5的上市仅仅三年。    广汽从2005年开始谋划自主品牌,2007年一次性投资68亿建成了世界级的工厂和国家级的研发技术中心,通过引进意大利阿尔法•罗密欧底盘平台,融合广汽生产技术、质量控制和供应链管理体系,先后推出了GA5和GS5两款车型,并以此构建了B/C级开发体系。与此同时,从2009年开始投资10亿正向开发全新A/A0体系,今年7月成功推出了该体系首款车型GA3。    目前,广汽正融合本田精益生产、丰田生产方式及岭南人务实精致的精神,尊重员工的价值和创造力,着力打造广汽生产方式GPS,工艺更先进简洁,员工操作更轻松,充分激发员工潜能,持续改进完善,彻底消除浪费,实现低成本、高品质和高效率。        创新是传祺发展的核心驱动力    当前,几乎全球所有的汽车制造商都来我国合资落户,几百种不同规格的洋品牌与起步晚、技术积淀不足的自主品牌抢市场,很容易滋生我们的浮躁情绪。    应该看到,没有强大的产品开发能力,不掌握核心技术,创不出名牌产品,“中国梦”也就无从谈起。传祺的成功更多得益于其坚持正向开发、自主创新的路径选择。    业内人士认为,传祺之所以能够在J.D. Power权威评测中位居前列,主要得益于其世界级工厂、严苛的质量管控体系、国内领先的供应商体系构筑的全方位品质保障,传祺与全球前十供应商建立战略合作关系,并且40%的供应配套来自欧美体系供应商。    传祺新车质量的迅速提升也与广汽传祺的系统性创新有着直接关系。广汽成立以来,充分把握改革开放的最新成果,集广汽合资合作成功经验,创立了广汽传祺新的发展模式,实现了六个方面的突破与创新:一是创立了广汽生产方式,实现了低成本、高品质和高效率。二是构建了广汽全球研发网,形成了传祺系列产品的核心竞争力。三是建立了引领行业的全球供应链体系,保证了产品的研发水准和产品品质。四是开创了集群网络营销服务模式,迅速提升品牌形象。五是创新企业文化,将传祺打造成员工持续成长的平台和发展通道,实现梦想和幸福生活。六是走向国际舞台,启动传祺品牌国际化。        公务车采购仍需政策扶持    十八大以来,从中央层面开始广泛关注汽车制造行业自主品牌的成长,并且出台了中央八条等各种政策、规定来扶持自主品牌的发展,其中公务车采购政策向自主车的转变更是让以传祺为代表的高品质自主品牌获得发展良机。十八届三中全会上,中央政策对公务车采购的指导性意见也备受各界瞩目。    上市三年多以来,广汽传祺牢牢抓住了政府政策的机遇,在具有强大的辐射作用的公务车市场上捷报频频。    传祺GA5和GS5相继被东盟博览会、中国投洽会等选为指定接待用车;承担广东、浙江、四川、广西等数十个省市的党政机关及企事业单位公务车重任。传祺GA5和GS5系列车型更是被公安部警用装备采购中心列入“2013年公安警用车辆协议供货目录车型”,荣获“最受欢迎公安版专用车”奖。另外,对行驶性能要求极高的解放军总装备部公务车采购也对传祺抛出橄榄枝,传祺1.8T系列车型以高于投标第二名5分的绝对优势获得军方青睐。    广汽传祺系列车型频获公务车、会议用车采购大单,也让业界同行羡慕不已。为此,广汽传祺还获得了公务采购、会议用车“专业户”的绰号,这也从侧面印证了传祺品质得到了业界的认可。    纵观三十多年来汽车发展的成果,中国改革者利用“合资”政策将中国汽车打造成了数量上的全球第一,但是中国的市场第一却被“万国车”所占领,市场基础并不牢靠。在此背景下,中国政策制定者已经意识到中国汽车产业的持续繁荣必须需要注入新的力量,而有着强大发展潜力的中国本土汽车品牌更是积极进取,也将为中国经济的持续增长提供源动力。

http://auto.sjzdaily.com.cn/news/storys_37697.html2013-11-14 22:49:01

公务价值新标杆 传祺再度成为广东两会指定用车

2013年广东省“两会”于1月23日在广州开幕,广汽传祺继2011年广东“两会”之后,再度成为会议唯一指定接待用车。届时,由18辆全新传祺GA5和GS5组成的接待车队将活跃在“两会”现场和广州街头,为出席政协广东省十一届一次会议和广东省第十二届人民代表大会的常委、委员、代表等提供安全优质的服务。 本届“轻车简从”新风下的“两会”,作为自主高端汽车代表的广汽传祺,以其可靠的品质与更高的性价比,再次成为公务用车的首选品牌,势必将成为本次会议关注的焦点。据悉,省人大代表、广汽集团董事长张房有也将出席会议,就汽车行业及自主品牌发展的相关议案进行讨论。 政府轻车简从 传祺不二之选 本次会议是继国家公务车采购“双18”政策,以及2012年中央政治局出台 “轻车简从”规定后的第一届广东“两会”,公务车问题也将是本次会议关注的焦点。广东“两会”会务组相关负责人表示:“经过2011年省两会与广汽传祺的亲密接触,其可靠的品质与更高的性价比,让我们对再次选择传祺有100%的信心,相信广汽传祺必能完满完成本次会议接待任务。” 遵从“轻车简从”原则,更弃用连以往使用的合资轿车而选择传祺,体现了主办方对广汽传祺的肯定,对其品质的认可,更重要的是传祺具有明显的性价比优势,符合政策所需。值得一提的是本次服务大会的传祺车均为中配车型,没有奢华的配备,但拥有最安全的配置,是公务用车的不二之选。据了解,广州市长陈建华去年年初就已经换乘传祺,并在公开场合多次提及:“我乘坐的就是传祺,很不错,欢迎大家来坐我的车。”除此之外,国资委、广州市委、市政府、市财政局,以及茂名、惠州、肇庆等众多政府机构均采用传祺作为公务用车,很多政府领导还给家人购买了传祺GS5,对传祺的品质非常肯定。 据了解,中央和一些省市均已明确要求,在不造成浪费的前提下,公务用车应逐步换为国产自主品牌汽车。在国家公务车采购“双18”标准下,广汽传祺1.8L和1.8T车型,成为18万元以下区间最具性价比的中高端车型。 以质论英雄,传祺成就价值新标杆 在过去很长的一段时间内,自主品牌形象相对低端,在公务车市场一直都充当着边缘化的角色,但传祺凭借其顶尖科技与智慧,和广汽27年的合资造车经验,改变了中国汽车业的尴尬局面,被众多媒体誉为“中国最好的自主品牌汽车”,成为国产自主品牌的标杆! 国际化标杆。广汽传祺除了充分整合世界技术资源外,更创新地提出了“适度竞争”模式,并与全球前10位的顶级供应商中的9家结成战略合作关系。而传祺GA5、GS5更是基于欧洲跑车名宿——阿尔法罗密欧166车型平台开发而成,具有极高的安全性能、运动性能,再结合广汽多年来合资合作积累的生产经验,保证了每一辆传祺车都拥有稳定的品质。 创新标杆。科技投入是实现自主创新的重要基础,广汽传祺在创新方面不遗余力,已建成的“广汽全球研发网”具备顶尖的研发能力。目前自主技术力量改进多达数千项,造就传祺天生优于同级车型的竞争实力。 荣誉标杆。自传祺诞生之日起,就广受国内外驾乘者的好评。亚运会期间,传祺轿车作为礼宾接待用车,赢得亚奥理事会主席艾哈迈德亲王等贵宾们的一致赞誉。之后传祺又成为意大利驻广州总领事馆专用公务车,是外国驻华机构首次选用中国品牌轿车作为领事馆公务用车。并在短短两年多时间里参与了众多的国际盛事,树立了良好的高端形象和口碑,有“中国新名片”的美誉。 实力标杆。目前国家公务车采购额已占到汽车消费市场总额的8%。而2012年前11个月公务车采购额约为1688亿元。而在刚过去的12月传祺月销量突破6000辆,全年同比增长了94%,在自主品牌单车均价15万左右的中高级车里面排名第一,成为了自主品牌中高端车型的领跑者。 公务标杆。传祺继广东省消防总队、广州市番禺区公安分局、泸州公安系统等政府采购大单后,近日宁夏回族自治区公安局更一次性采购74辆传祺作为警务用车。广汽传祺已经先后配备至广东、四川、杭州、宁夏、重庆等地公安、交通、消防系统及大中型企事业单位。不仅赢得“最帅警车”的美誉,在第八届全国政府采购集采年会上传祺GS5更荣获“2012年度政府采购自主中高级SUV首选车型”殊荣。 广汽传祺,以科学务实的发展观,引领自主品牌汽车由追逐规模和销量转向追求品牌与品质;由产品导向变为品牌导向加速转型升级。广汽传祺正以一条不同寻常的路,开创一个新的发展模式,成为公务市场的价值新标杆。

http://auto.sjzdaily.com.cn/news/storys_37674.html2013-11-14 16:33:53

2013节能与新能源汽车成果展在京隆重召开

10月是收获的季节,也是我们见证《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)实施一年多来成果展示的季节。 2013年10月17日,以“选择•行动——未来从现在开始”为主题的节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会(以下简称节能与新能源汽车成果展)在北京•国家会议中心隆重举行,展会持续四天至10月20日。同期举办的中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛也将于10月17-18日在北京会议中心拉开帷幕。 本届节能与新能源汽车成果展由工信部支持,是贯彻落实国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称《规划》),推动我国节能与新能源汽车产业发展的重要举措。本届车展由中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会、汽车知识杂志社和寰球时代汽车投资管理(北京)有限公司联合主办。 本次车展展出面积近3万平米,近百家国内外主流车企和零部件企业参展,展出车辆数百辆,刷新亚洲节能与新能源汽车成果展最高记录,同时为国内外汽车爱好者带来一轮绿色节能冲击波,也是一次推广普及节能与新能源汽车理念的盛会。 参展阵营强大 创节能与新能源车展之最 一汽集团、东风集团、上汽集团、北汽集团、长安集团、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、丰田中国、上海通用、上海大众、广汽本田、吉利、华晨、沃尔沃、广汽吉奥、北京现代、长城、江淮、宇通客车、五洲龙等多家国内外主流车企集体参展,展品涵盖乘用车、商用车、改装车、专用车和零部件,展览规模达到近3万平方米,是国内乃至亚洲参展企业最多、展览面积最大、展品最为丰富的节能与新能源车展。 除乘用车展区之外,本届车展还设立商用车展区和零部件展区。宇通、五洲龙、上海神舟、沂星客车等多家商用车企业和科力远、沃特玛和国电通等新能源汽车零部件企业也将同台亮相。 自主品牌集体发力。在各级政府的大力支持下,我国自主品牌汽车在节能与新能源领域取得了不俗的成绩。本届车展上,一汽、东风、上汽、北汽、长安均携旗下自主品牌节能与新能源车型亮相。与其同台竞技的还有吉利、华晨、江淮、长城、宇通和五洲龙等后起之秀,可谓群星闪耀,不难看出,《规划》实施以来,各大车企投入了大量的资源进行相应的技术和产品研发,我国的节能与新能源汽车产业已有了大幅的发展,大有赶超国际水平的势头。 合资车企表现不俗。一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、上海通用、上海大众和北京现代等合资品牌节能车和新能源车组成豪华阵营,亮相本届节能与新能源汽车成果展。值得一提的是,无论是企业的展台造型还是光影效果,都与国际A级车展毫不逊色,真可谓为广大车迷朋友们奉献了一场视觉的饕餮盛宴。 与国内企业相比,丰田和沃尔沃等国际车企也在本届车展上展示了各自最新的节能与新能源技术和产品。作为全球首个累计销量突破百万辆的新能源车型,此次展出的丰田普锐斯搭配了最新的节能技术,向世人展示丰田在节能与新能源领域的实力与决心。沃尔沃则带了来其畅销欧洲市场的S60柴油混动版车型,这不但体现了一向注重安全与舒适的沃尔沃在节能与新能源领域的地位,同时也传达出发展节能与新能源汽车离不开政府支持的期望。 汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。尤其我国正大力支持和发展自主创新和节能与新能源汽车发展,更需要强大的零部件体系作支撑。在节能与新能源汽车仍处于推广阶段下,中国汽车零部件企业仍踊跃参展,说明了他们对节能与新能源汽车产业的信心和对我国发展节能与新能源汽车产业的重视。 高峰论坛凸显国际水准 精彩活动推广节能文化 作为国际车展,本届展会同期举办了丰富多彩的同期活动。 10月17日—18日,2013中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛在北京会议中心举行,这是一次邀请到各国节能与新能源汽车领域专家学者最多的节能与新能源汽车论坛。此次高峰论坛由国务院发展研究中心产业经济研究部和中国汽车工业咨询委员会支持,由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国国际贸易促进委员会机械行业分会和中国电工技术学会主办,由汽车知识杂志社、寰球时代汽车投资管理(北京)有限公司承办。 来自美国、欧盟、日本和瑞士等国家的节能与新能源汽车负责人以及数十位专家学者共聚于此,将围绕“世界电动车发展状况”、“各国的排放政策”、“电动车的技术路线”和“新能源汽车领域的学术交流”等主题交换意见,分享各国在节能与新能源汽车领域的经验,共同探讨中国节能与新能源汽车产业的发展之路。 同时,国家相关各部位领导、学术专家代表和一汽、东风、上汽、北汽、长安等大型汽车集团的主要负责人,围绕“中国汽车产业的机遇之窗”、“中国热的电动汽车梦”、“企业的电动车战略”等主题展开深层次的交流,站在前瞻的角度审视未来中国节能与新能源汽车产业的道路。 展会同期,主办方还组织了“尊享驾乘”体验活动。数十辆节能与新能源车型供体验者试乘试驾,亲身体验节能与新能源汽车的“好开”、“安全”、“省钱”、“环保”和“智能”等优点,以展示各车型优秀的动力性和经济性。不仅为参展企业提供了更多车辆性能表现的空间,同时为观众带来更加丰富多彩的观展体验。主办方同步还设置了多项随车调研环节,为各厂商提供富有价值的市场信息。 展会现场还举办了饶有趣味的“节能达人”、“给我们一片清洁的天空——摄影大赛”、“微博微信扫描送大礼”和“优雅生活”品鉴会等活动。扛着长-枪,短炮的摄影爱好者们,敏锐地捕捉车展现场的美丽瞬间,用光影技术将节能环保与美好生活紧密结合。观众通过关注并转发主办方官方微博微信,宣传推广节能环保理念,共同为节能与新能源汽车产业发展出一份力。“优雅生活”品鉴会还邀请各路明星亲临现场,用他们的身体力行向观众普及节能与新能源汽车概念,推动节能环保事业。 立足行业前沿 倾力打造高端国际化车展平台 在工信部的支持下,机械贸促会、中国电工技术学会、汽车知识杂志社和寰球时代汽车投资管理(北京)有限公司充分发挥各自优势,汇聚行业资源、媒体资源和会展资源等各方优势资源,依托首都北京的政治和经济优势、便利的交通条件、丰富的旅游文化资源和完善的会展服务设施,力图将节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会打造成为国际性高端车展平台。 本届车展吸引了数百家国内外主流媒体现场报道。在宣传和报道形式上,各大媒体各显神通,百花齐放。网络媒体如新浪汽车、腾讯汽车、搜狐汽车、网易、乐视网、易车网、凤凰网、人民网、中国雅虎、汽车点评网、大车网、商用汽车网、第一电动网、中国汽车供应商网、中国公共采购舆情网、尚优网、上品杂志、客车联盟网、环球卡车网、中国物流产品网、节能与新能源汽车网、成都中国电池网、中国化学与物理电源行业协会(中国电池网)、等都策划不同的主题进行现场适时报道;电视媒体如中央电视台、北京电视台、旅游卫视等将分别进行新闻报道和专辑报道;报刊和专业杂志方面,人民日报《新安全》、中国经营报、中国工商报、华夏时报、中国工业报、中国汽车报、京华时报、参考消息•北京参考报、运输经理世界杂志、空中高尔夫、美通社、汽车商业评论、汽车生活报、汽车与运动、汽车观察杂志、汽车纵横等则分别策划专辑,结合展会的系列活动进行深度报道。 新能源汽车是国务院确定的重要战略性新兴产业,是我国最具发展潜力的重要领域之一。去冬今春以来东部地区的主要城市饱受雾霾天气困扰的严峻形势,更使得加快节能与新能源汽车的发展迫在眉睫。节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会旨在为各方搭建交流平台,共同推动节能与新能源汽车产业持续健康发展。我们相信,凭借主办方的倾心投入,依靠广大参展商的大力支持,结合广大观众及媒体单位一如既往的关注,作为中国节能与新能源汽车行业最具影响力的展会,本届展会必将对我国汽车节能与新能源汽车产业发展起到积极的促进作用。中国节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会必将随着中国汽车工业蓬勃发展的浪潮,领衔中国最具潜力的汽车展览会,以充满活力的精心展演,承载过去,走向未来。

http://auto.sjzdaily.com.cn/news/storys_36446.html2013-10-24 10:51:28

新奔腾B50 创变精彩 自在不同

2013年9月12日,主题为“创变新生 乐在其中”的新奔腾B50上市发布会在北京798艺术区751新罐隆重举行,在各界嘉宾及媒体代表的共同见证下,倍受瞩目的新奔腾B50跃值登场。数百家国内主流媒体,以及广大消费者通过各种渠道见证了这一辉煌的时刻。从研发阶段就备受瞩目的新奔腾B50以完美的姿态全新登场,为消费者提供了一款动感时尚的舒适型高价值家轿。 集万千宠爱于一身焕然新生的新奔腾B50,在2012款奔腾B50的基础之上进行了全面的升级,力求为消费者打造一款更时尚、舒适的完美座驾。在外观、内饰、配置以及动力方面,新奔腾B50完成了40项改进,进行了跨越式的升级,为用户创造出完美舒适的驾乘体验。 继承传统时尚再升级 众所周知奔腾B50的外观设计由意大利设计名师参与设计、研发。新奔腾B50延续了前代产品的时尚基因,并将最新的潮流元素融入设计之中。最终呈现在我们面前的新奔腾B50即带有“奔腾”家族时尚动感的传统风格,又有着大量的创新的时尚元素,将时尚与动感进行新的诠释,焕然新生。 新奔腾B50的前脸进行了全面的升级,强调稳重的同时不乏动感,使整车看起来更为年轻。水箱格栅在延续“奔腾”六边形基因的基础之上进行了创新,线条更为流畅简洁,饱满且富于立体感,与发动机罩的特征棱线完美呼应,突出了力量感且传承了传统的基因。前大灯采用远近光一体设计,双光透镜炯炯有神,并且加入了时下流行的光导位置灯,增强科技感的同时又加入了一些艺术气息。雾灯样式也有所调整,呼应了大灯的造型,整体感更强,且加入了转向辅助照明功能,改善了夜间视野。 经典的侧面线条被完整的继承到新奔腾B50之上,经过细微调整之后,表达出更为流畅的动感。双腰线设计搭配全新双色表面拉丝处理的16寸铝合金轮毂,大大提升了整车的运动感,同时也显得更加年轻化。车尾的保险杠也经过重新设计,丰富了细节增加了层次感,新加入的反光片提高了行车时的安全性。尾灯也加入了颇具科技感的光导纤维,进一步增强了新奔腾B50夜间行车时的辨识度。 新奔腾B50车身尺寸略有增加,达到4615(mm)*1785(mm)*1435(mm)的水平,轴距2675mm,较原车长度增加15mm,进一步扩大了同级车中的空间优势。 舒适细节完美驾控体验 新奔腾B50在外形全面时尚、年轻化的同时,内部的品质也在跨越式的提升。在继承了前代车型大空间、驾控舒适等优势的基础之上,新奔腾B50变得更加精致,细节之处皆体现出设计者的匠心独具。 内饰材质全面升级,新的软性材料增强了车内的质感,提高了车内乘客的舒适性。为了满足不同用户的需求,新奔腾B50除了提供5种外观颜色之外,内饰也提供了2种风格迥异的颜色搭配,分别是热情温暖的米色以及沉静内敛的沙色。设计则凸显了立体感与层次感,强调科技与运动。鸥翼造型延伸至门板之上,营造出温馨的环抱氛围,简洁流畅的线条带有浓浓的时尚气息。 方向盘更换为更具运动氛围的三幅样式,在底部加入U型银色饰件更显精致,即使是低配车型也拥有多功能音响控制键,提升了车辆的操作便利性。双环炮筒式仪表也带有浓烈的运动气息,简洁清晰的白色字体拥有极高的辨识度。空调与音响面板被整合进中控的整体设计之中,布局紧凑且有着精致细节,增强了新奔腾B50内饰的科技感。 升级后的全自动空调效率与精度均有所提升,并且增加了粉尘过滤装置,能够吸附最小直径为0.3μm的颗粒物,为车内乘客的健康增加一道保障。音响系统在兼容USB输入的基础之上加入了对AUX音源的支持。新装备的独立全点阵TN显示屏,让音响信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上自由清晰显示。 新奔腾B50的座椅改善了腰部以及腿部的侧向支撑,增强了乘客的包覆感,在保证舒适性的同时,半筒型包围的座椅也拥有较强的运动感。前排司机座椅调整范围进一步扩大,6向电动调节能够帮助驾驶者轻松找到最舒适的坐姿减缓驾车疲劳。侧气囊隐藏在座椅侧面,保证安全且兼顾了美观。设计师对头枕进行了全新的设计,优化了低速碰撞时对乘员颈部的保护。后排座椅可以按照40:60的比例分别放倒,满足承载大件物品的需要,提升了车内空间的灵活性与便利性。 在这些改进的基础之上,新奔腾B50内饰的细节处理更加到位。车内与人员密切接触的部分,大面积增加了2.5mm以上厚度的软性材质,提高了车内乘员的舒适性。车门扶手长度增加,使乘客拥有更为舒适的坐姿。车内的储物空间也进行了优化,增加了杯架并增大了地图储物袋,提升了便利性。音响部分增加的电镀装饰,以及车门开关的工艺改进,让奔腾B50拥有高于同级轿车的豪华感。 新动力发挥平台优势 基于一汽自主研发的B级车平台打造的新奔腾B50,拥有带横向稳定杆的双横臂式前独立悬挂,以及E型多连杆后独立悬挂。优秀的平台设计,保证新奔腾B50拥有出色的操控性以及驾乘感受。 为给消费者提供更多购车选择,此次新奔腾B50上市的车型新增了1.8L黄金排量,其配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机,在达到京V排放标准的同时,相比同级别排量发动机更加节省燃油,动力性能更高。其采用的VVT可变正时技术,能够精确的掌握气门开启和关闭时机,为消费者节省每一滴燃油。同时可变进气长度、可变进气涡流歧管、EGR废气再循环等技术,为发动机高效运转提供充足的保障。具有静音效果的正时链条设计,令这款发动机结构更为紧凑并且实现了终身免维护,为车主节省了更多的用车成本。与其搭配的爱信F21系列六速手自一体变速箱,重量更轻结构更为紧凑,为车内乘客节省出更多空间。同时它拥有13种自动换挡模式,能够应付多种复杂的道路状况,保证您在何种路况下,都有充足的动力保证。此外,它的换挡时间更短,换挡过程也更为平顺,保证了舒适性并兼顾了燃油经济性。完善的保护和安全机制,让用户的出行更为安心。 新奔腾B50 1.6L车型搭载了超越同级车型的1.6L发动机,有着多年口碑的1.6L动力组合,仍然会在新奔腾B50上继续为消费者提供优质的出行体验。多年领先同级的销量表现,足以证明这套动力系统的优秀。 品质传承进取不止 完成了40项改进,跨越式升级的新奔腾B50,继承和发扬了前代车型的出色品质,并且精于细节,进一步完善了产品品质,为消费者提供了一款时尚动感的高品质家轿。 新奔腾B50的主要目标客户是社会中不断上升的主流人群,他们展现出稳重但不失热情,顾家但并不中庸,进取也懂得生活,务实但绝不将就等特点。而新奔腾B50通过继承与创新,将稳重与活力、科技与时尚进行最大限度的融合,从而获得动感时尚的外观与精细质感的内饰,同时经过动力升级,新奔腾B50更具冲劲,无疑与消费者的多样化消费需求高度契合。 自面市以来,奔腾B50一直遵循“进取不止”的品牌理念,凭借卓越的品质,通过持续创新不断提升用户价值,在竞争激烈的家庭轿车市场赢得了广泛赞誉,积累了优秀的用户口碑。此次新奔腾B50创变新生,在为用户带来更高使用价值的同时,势必为2013年的中国汽车市场带来新的变革。

http://auto.sjzdaily.com.cn/news/storys_34665.html2013-09-16 11:15:58

专访沃尔沃精英车主俱乐部

记者: 前不久,“毒校服”事件引起了全国广泛的关注。而近期上海也提出了校服的“双送检”制度。此次精英车主俱乐部首次捐赠的健康校服将采用怎样的送检方式? 沃尔沃汽车中国销售公司销售与市场执行副总裁 柳燕: 的确,“毒校服”事件在社会范围内的影响十分恶劣。从少年儿童的角度来看,他们的年龄大多处于10岁上下,这个年龄的孩子处在快速成长时期,同时,他们的免疫能力还处在比较薄弱的阶段。在这个时候如果与“毒校服”长时间接触,势必会对他们的成长产生危害。因此保障孩子的健康对于全社会来说都是一项非常重要的任务。另一方面,沃尔沃对于汽车内饰材质一直以来都有非常严苛的检验标准,据此,能够为驾乘者营造安全健康的驾乘环境。沃尔沃在“接触健康”领域的优势与少年儿童需要的健康无害的校服材质不谋而合。因此,沃尔沃决定将俱乐部成立后的第一个公益活动定位健康校服捐赠活动。 通常来讲,校服检测都是具有一定指标的,而沃尔沃健康校服的送检将更加严格,总共检测了多项指标:其中就包括最终要的PH值、甲醛、可分解致癌芳香胺染料和色牢度,此外我们更严格按照中国纺织品协会最高标准以及欧盟最高标准,以保证我们的健康校服全面检测合格。从校服的生产到制造,总共在三个阶段分别送检,包括原材料送检、染色后送检、最后再将成品送检。 记者: 精英车主俱乐部的主要范畴是什么?它将给车主提供什么样的公益服务? 沃尔沃汽车中国销售公司销售与市场执行副总裁 柳燕: 精英车主俱乐部成员由拥有独特品位,重视健康安全,具有高度社会责任感的各行业精英人士组成,以“汇精英 行公益”为核心宗旨,倡导安全、健康、高品位的生活,携手精英共同投身于公益事业,为身边的人营造更加安全、健康的生存环境。精英车主俱乐部成立后选取的第一个活动即是健康领域的,接下来也会在健康相关其他领域和环保领域,与精英车主一起传递倡导健康、品位和社会责任意识的理念,展现沃尔沃车主和沃尔沃汽车品牌的独特魅力。在安全领域,沃尔沃去年已经成立了生命奇迹俱乐部,会员对沃尔沃“大安全”理念感受非常深刻。 记者: 精英车主俱乐部所倡导的“安全、健康以及高品位”生活与沃尔沃品牌有哪些契合点? 沃尔沃汽车中国销售公司销售与市场执行副总裁 柳燕: 作为来自北欧的豪华品牌,沃尔沃汽车始终致力于创新安全科技,注重健康环保,并倡导高品位生活。沃尔沃汽车的历史几乎就是汽车安全的发展史,从第一辆沃尔沃汽车下线,到今天超过80年的辉煌造车历程中,沃尔沃始终坚持以安全作为最重要的核心价值。在健康方面,沃尔沃汽车,通过严格控制内饰挥发物、避免接触性过敏源和气味检测,三方面打造 “清洁驾驶舱”,让每一位用户及其每一位家庭成员安心感受健康呵护。同时,沃尔沃也倡导高品位的生活,这与沃尔沃精英车主的价值观是一致的。他们有着自己独特的特性,愿意以自己不一样的价值观影响身边的人。同时,他们热衷于投身自己力所能及的公益事业,为身边的人营造更安全、健康的生存环境。 记者: 在此之前沃尔沃有没有参与或者资助过其他人群的公益活动呢?作为一个十分严谨的汽车公司,沃尔沃选择健康校服作为精英车主俱乐部之后首个公益项目有哪些考虑? 沃尔沃汽车中国销售公司销售与市场执行副总裁 柳燕: 沃尔沃在公益领域一直不遗余力地进行着努力。其中,沃尔沃在公益事业方面,有一个非常重要的特点就是“以人为尊”,这是一个长期可持续发展的理念。我们所做的一切都以“人”为中心,这其中涵盖了多方面内容。我们目前在进行的儿童安全活动、车内空气质量,以及对体育、文化的赞助和支持等,均是以一种长期可持续的发展规划和部署来进行开展的。再如,沃尔沃生命奇迹俱乐部、中瑞交通安全中心、安全科技论坛等活动,都在以不同的形式传播着沃尔沃在安全、健康领域的先进理念。沃尔沃2013年沟通方向为“大安全”,即“行车安全”和“保障健康”。其中,沃尔沃在“接触健康”领域的优势与少年儿童需要的健康无害的校服材质不谋而合,因此,沃尔沃精英车主俱乐部的第一项任务就是为孩子们提供健康的校服。同时,基于“以人为尊”的品牌理念以及安全、健康、环保等领域的深刻理解,沃尔沃将协同俱乐部成员共同开展更多跟安全、环保、健康相关的公益活动。 记者: 在品牌普及度以及车型具体销售策略上,未来沃尔沃有没有拉动销量的方法? 沃尔沃汽车中国销售公司销售与市场执行副总裁 柳燕: 沃尔沃是来自北欧的豪华品牌,国内对于沃尔沃有着不同的认知层面。虽然过去几年,公众对沃尔沃的真正品牌精髓和造车理念存在着并不充分的认知如今,沃尔沃已经启动中国成长计划,并有如下几个方面将在今年完成: 第一提升品牌力,将沃尔沃的品牌内涵清晰地传递给中国消费者。第二提升产品力,今年沃尔沃已经有三次大型的产品发布:包括全新V40、新款60系和新款S80L,这些都是我们提升销量非常重要的举措。通过产品的组合,沃尔沃能够在今年的销售上得到非常大的提升。同时,我们也强化了渠道建设,加强了跟经销商的互相协作,经销商对今年的销量信心十分充足,市场表现也非常好。 记者: 蔡先生,您是怎么看沃尔沃的“安全”理念,比如在选购的时候,您做过什么比较? 精英车主俱乐部首批成员,健康校服行动的校服制造工厂负责人 蔡培钦: 我现在开的是沃尔沃S80L。在当初选购座驾时,身边的交警朋友推荐我选择沃尔沃汽车,沃尔沃在安全方面的成就是有目共睹的。当一般人认为汽车安全就是更多的安全气囊、更强硬的车身结构时,沃尔沃汽车已经考虑到不仅要保护车内人员、还要保护车外的行人,不仅要保护人身免受伤害,还要让驾驶者在更健康的环境下轻松驾驶。此外,沃尔沃汽车除了安全,也依然注重驾乘的舒适性,在选购的时候,沃尔沃汽车的舒适的乘坐感受和宽敞的内部空间给我留下了深刻的印象。最后,沃尔沃在内饰方面的处理相当过硬,车内空气十分清新,完全无异味。 记者: 班晓雪设计师,您本人最喜欢沃尔沃哪一款车型,能不能分享一下您设计校服的时候,“安全带”怎么带给你灵感的呢? 健康校服行动校服设计师 班晓雪: 无论是什么设计,最终还是回归到人的本身,就像沃尔沃倡导安全、环保的理念。最开始我也不知道从哪里入手,最初的方案会偏向于时尚,但是设计出来后,我发现校服是小朋友每天都穿着的服装,应该更加注重校服的功能性。安全带是沃尔沃的一个标志,沃尔沃的三点式安全为全世界的行车安全作出了巨大贡献。同时,安全带的三角形也代表着稳定感、现代感。最终,我采用了综合功能性和时尚感的结合方案,把安全带作为最高设计元素。 记者: 班晓雪设计师,除了美观度以外,在功能上有没有什么设计的理念? 健康校服行动校服设计师 班晓雪: 除美观之外,服装更重要的是版型和结构,车也一样,这个是作为一个产品最核心的理念。衣服的结构性和材质是产品的基础。在材质的选择上春秋季服装需要兼顾排汗、弹力等功能。最终呈现给大家的校服其实有四个方案,表演环节中小学生们已经展示了多个款式,每一种款式的功能性也不一样,有的款式衣服可以拆卸成马甲,以及根据防护和功能性为出发点来设计的护膝结构等等。

http://auto.sjzdaily.com.cn/news/storys_34087.html2013-09-05 14:06:39

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